
威(wei)海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
液(ye)壓(ya)傳(chuan)動是一門新的技術,起源(yuan)于1654年帕斯卡(ka)提出(chu)的靜壓(ya)傳(chuan)動原理。它是以液(ye)體為工(gong)作介(jie)質,通過能(neng)量轉換(huan)裝置來進行能(neng)量傳(chuan)遞的一種傳(chuan)動形(xing)式。液(ye)壓(ya)傳(chuan)動具有如下優點:
①工(gong)作液體(ti)可以(yi)用(yong)管道輸送到(dao)任何(he)位置;
②執行元(yuan)件的布置(zhi)不受方位限制,借助油管的連接可以(yi)方便靈(ling)活地布置(zhi)傳動機構;
③液壓傳動(dong)能將原(yuan)動(dong)機的旋轉運(yun)動(dong)變為(wei)直線運(yun)動(dong);
④可以方便地實(shi)現無級(ji)調速;
⑤載(zai)荷控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)、速度(du)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)以及(ji)方向控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)容(rong)易實現,也容(rong)易進行集(ji)中控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)、搖控(kong)(kong)和自動控(kong)(kong)制(zhi)(zhi);
⑥液壓(ya)傳動(dong)(dong)平(ping)穩無振(zhen)動(dong)(dong);
⑦具有良好的潤滑條件可(ke)提高液壓元件工作(zuo)的可(ke)靠性和使用壽命;
⑧液(ye)壓元件有(you)利于實現標準化(hua)(hua)、系列化(hua)(hua)和通用化(hua)(hua)。
因(yin)此,液壓傳動在國民經濟各部門中得到了廣(guang)泛的應(ying)用。
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液(ye)(ye)壓(ya)元件在運輸或庫存過(guo)程(cheng)中極(ji)易被污染和銹蝕(shi),庫存時間過(guo)長會使液(ye)(ye)壓(ya)元件中的密封件老化(hua)而(er)喪失密封性(xing),有些液(ye)(ye)壓(ya)元件由于(yu)加工及裝配質量(liang)不良(liang)使性(xing)能不可(ke)*,所以必須對元件進行(xing)嚴格的質量(liang)檢查。
A) 液壓元件(jian)質量檢查
1、各類液壓元(yuan)件(jian)(jian)型號必須與元(yuan)件(jian)(jian)清(qing)單一致
2、要查(cha)明液(ye)壓元件(jian)保管時間是(shi)否過長,或保管環境不合要求,應注意液(ye)壓元件(jian)內部(bu)密(mi)封件(jian)老化程度,必要時要進行拆洗、更換、并(bing)進行性(xing)能測試。
3、每個液(ye)壓元(yuan)件上(shang)的調整(zheng)螺釘、調節手輪(lun)、鎖(suo)緊螺母(mu)等都(dou)要完整(zheng)無損(sun)。
4、液壓元件所附帶的密封件表面質(zhi)量(liang)應符合要求、否則應予更(geng)換。
5、板(ban)式連接元件連接平面不(bu)準有(you)缺(que)陷。安裝(zhuang)密封(feng)件的(de)溝槽尺寸(cun)加(jia)工精度要符(fu)合有(you)關標(biao)準。
6、管式連接(jie)元件的連接(jie)螺(luo)紋(wen)口不準有破(po)損和活扣(kou)現(xian)象。
7、板式閥(fa)安裝底板的連(lian)(lian)接平面不(bu)準有凹(ao)凸不(bu)平缺陷,連(lian)(lian)接螺(luo)紋不(bu)準有破(po)損(sun)和活扣現象。
8、將通油口堵(du)塞取(qu)下,檢查(cha)元件內(nei)部是(shi)否清潔(jie)。
9、檢查電磁(ci)閥中的(de)電磁(ci)鐵(tie)芯及(ji)外表質(zhi)量,若(ruo)有異常(chang)不準使用。
10、各液(ye)壓元(yuan)件上的(de)附件必須齊全(quan)。
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液(ye)壓制動系(xi)統產生制動效能不良(liang)的(de)原因(yin),一般可(ke)根據制動踏(ta)(ta)板(ban)行(xing)程(cheng)(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制動踏(ta)(ta)板(ban)時的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制動踏(ta)(ta)板(ban)后的(de)穩定性以及邊疆多腳制動時踏(ta)(ta)板(ban)高度來判斷(duan)。
1.連續幾(ji)腳制(zhi)(zhi)動時,踏(ta)(ta)板高度仍過低,且在第二腳制(zhi)(zhi)動后(hou),感(gan)到總(zong)泵活(huo)(huo)塞未(wei)回位,踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板即(ji)有總(zong)泵推桿與活(huo)(huo)塞碰(peng)擊響(xiang)聲,是總(zong)泵皮碗裂縫(feng)或(huo)其連續幾(ji)腳,回位彈簧太軟。
2.連(lian)續幾腳制(zhi)動(dong)時(shi)踏板高(gao)度稍有高(gao),并有彈性,說明制(zhi)動(dong)管路中滲(shen)入了空氣。
3.連續幾(ji)腳,踏板(ban)均被踏到(dao)底,并感到(dao)踏板(ban)毫無(wu)反力,說明總泵儲液(ye)室(shi)內制(zhi)動液(ye)嚴重虧損。
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